本社のFです。

先週の大阪出張、台風直撃でヒヤヒヤしましたが…

なんと新幹線は止まらず！無事に目的地へ着くことができました。

運行を支えてくれたJRの皆さん、本当にありがとうございます。

気になって調べてみると、そこには単に「雨風に強い」だけではない、凄い仕組みがありました。

・「空振り」を恐れない計画運休

風速や雨量が基準を超える前に、データをもとに先手で止める・徐行する判断が徹底されています。

・「いつもと違う振動」を捉える予知保全

営業列車には高性能なセンサが搭載されており、

走行中の「いつもと違う振動」や軌道の変化をリアルタイムで検知し、

故障の兆候を早期に把握できる仕組みになっているようです。

まさに、緻密な気象予測と「振動予知保全（CBM）」というハイテクの網が、

あの安定運行を支えていたんですね。日本の鉄道技術、やっぱり凄すぎます！

昭和測器株式会社HP

https://www.showasokki-ec.jp/